近日，奉賢環保汽車涂料工程技術研究中心在上海組建，奉賢環保汽車涂料工程是政府推動產業發展的重要平臺，意在培育發掘一批意識突出、能力強勁、基礎厚實的企業科技創新主體，通過集聚資源助推其研發活動，形成長期帶動效益。

主要任務：

“奉賢環保汽車涂料工程技術研究中心”組建后將納入上海市研發公共服務平臺，承擔以下任務：

1.技術突破：開展重大共性與關鍵技術的工程化研發，為產業化提供成熟、配套的技術、標準、工藝、裝備和新產品，提升行業、領域的技術創新能力。

2.協作交流：加強與高校、研究機構等其他類型研發基地的協同聯動，開展國際、國內科技合作與交流。

3.開放服務：實行開放服務，接受委托的工程技術研究、產品開發、試驗和成套技術服務，并提供技術咨詢等服務。

4.聚焦人才：培養和集聚高層次工程技術人才和管理人才，提供工程技術人才培訓。

工程技術開發的主要內容：

1.關鍵材料 - 樹脂研發與量產：建立國際先進水平的樹脂研發平臺，搭建環保涂料樹脂技術體系，開發水性涂料和高固體分涂料的樹脂，通過不斷提升溶劑型和水性面漆各個涂層的性能，逐步實現核心樹脂的自制，降低涂料成本，打破進口核心原材料的技術壟斷。

2.水性涂料：開發高性能電泳漆、中涂漆、面漆等全套汽車用水性涂料系列產品，滿足1C1B、B1B2、3C1B、2C1B、3C2B等不同工藝路線的要求，構筑“全涂裝工藝覆蓋”的水性涂料產品體系。

●薄膜高泳透力電泳涂料應用開發

●水性1C1B短工藝汽車面漆優化與應用開發

●水性主流緊湊型免中涂B1B2工藝面漆國產化及量產

●水性低溫2K Monocoat 塑料件面漆研制

3.高固體分涂料研制 ：將基于公司在高固中涂、高固本色面漆、高固實色漆、高固金屬漆、高固1K清漆、高固低溫本色面漆以及高固低溫2K清漆等一系列汽車面漆的開發成果基礎上——研究共性技術，如降低主體樹脂(丙烯酸樹脂或聚酯樹脂)以及氨基樹脂的相對分子量，降低樹脂粘度，提高溶解性等。開展高固體分涂料產品開發，形成一整套色彩豐富的高固體分涂料體系，包括配方體系以及噴涂施工工藝研究。

4.智能噴涂涂裝研發平臺：針對不同涂裝工藝路線、產品用途以及客戶涂裝環境與工藝水平，開展涂裝工藝的研究，研究溫度、濕度、施工窗口期、各工序操作時間對涂料涂裝效果的影響機理以及較好操作參數；提升智能噴涂涂裝環境溫濕度控制，開發集成智能噴涂往復機器人，打造智能化涂裝實驗室。

5.智能檢測與分析實驗室：打造國際一流的科研分析與檢測實驗室，為研發提供完備、權威、可靠的信息數據，助力涂料、樹脂結構的詳細剖析，構建原材料－涂料－涂裝成品的全流程檢測體系，全面推進全體系涂料的研發成果實現。

成果考核

1.基礎研究方面，樹脂研發：實現水性聚氨酯樹脂、聚氨酯丙烯酸樹脂的自制與中試，完成改性聚酯樹脂、核殼結構丙烯酸樹脂、丙烯酸分散體的量產。

2.環保汽車涂料產品研發：形成水性涂料和高固體分涂料的配方體系，重點開發水性1C1B短工藝汽車面漆、水性主流緊湊型免中涂B1B2工藝面漆、薄膜高泳透力電泳涂料、高固體分金屬面漆等系列產品。

3.完善試驗和檢測手段：改造擴建工程技術研究中心檢測與分析實驗室，并通過CNAS認證，完成水性涂料和高固體分涂料測試評價技術研究及標準建立，形成標準。

4.智能噴涂工藝研發：完成智能噴涂涂裝實驗室升級改造，滿足水性涂料對噴涂環境的苛刻要求及環保要求；完成智能噴涂往復機器人開發，通過智能化控制確保批次穩定減少手工噴涂影響，并獲得專利；平臺通過工藝優化及智能噴涂模擬，為客戶提供全套專業的水性涂料涂裝技術解決方案。

Q-SUN助力“奉賢環保汽車涂料工程技術研究中心”進行水性涂料應用開發

Q-SUN氙燈老化試驗箱普遍應用于各個行業，可用于新材料篩選，現有材料改進，或者配方改變對產品耐久性影響的評估。

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客戶對涂層耐候性和外觀質量的要求不斷提高，這促使汽車制造商和油漆供應商開發新的涂層體系以迎合客戶的需求。目前較好的涂層加速老化方法是SAE J2527（替代已廢止的J1960）。該方法規定在氙燈箱內進行老化試驗，經濾光片過濾后，氙燈光源產生與太陽光相似的光譜功率分布（SPD）；而且氙燈試驗箱內的溫度、濕度和在油漆樣品上噴淋的液態水都能得到控制，希望能在短時間內模擬與佛羅里達戶外曝曬相當的涂層失效狀況。與佛羅里達戶外曝曬試驗相比，氙燈試驗箱的輻照度、溫度、潮濕時間或液態水侵蝕強度都有所增加。

Q-SUN氙燈老化試驗箱適用于做SAE J2527的型號及測試方法：

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部分內容來源：MF材涂聯動公眾號